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Naturale evoluzione del concetto di leva anti-rottura?.
La loro peculiarità deriva dai materiali da cui sono composte: la parte che si innesta nel braccialetto portaleva, con il classico snodo che consente il ribaltamento in avanti, è realizzata con lavorazioni CNC in alluminio; la parte della leva relativa all'impugnatura è ibrida, costruita in APT (Aero Parts Technology) con un'anima di acciaio inox.
L'APT è un materiale termoplastico brevettato da Polisport che simula la rigidità dell'alluminio per un identico feeling con le dita, ma dal minor peso.
Grazie all'anima in acciaio inox, la leva si può piegare senza rompersi ed essere raddrizzata senza che si spezzi.
Queste leve soddisfano il concetto sinora incompleto di leve anti-rottura?. Prima, la responsabilità di non rompersi era lasciata solo alla capacità della leva di ripiegarsi in avanti.
Ora, che anche l'impugnatura della leva è costruita con materiali indistruttibili, il concetto è finalmente completato.